このシステムは自動運転中にマニュアル操作しても自動復帰するシャドウドライブが使えます
システムはNmea2000でECHOMAP CHIRP/GPSMAPと接続可能です

ほとんどの油圧ステアリング設備に適合できます。
この自動操縦は、実際にコースを保持するために海の状況に高速で反応します。ボートはピッチングとローリングしている場合でも、GHPコンパクトリアクターの9軸ジャイロで高速計算であて舵を自動補正して自動操縦をご希望のコースに維持することができます。
NMEA2000®、ネットワークを介して自動操縦システムと通信します。ガーミンレーダーとGPSMAPとに接続されたとき、これはMARPAと地図のオーバーレイを可能にします。オプションの携帯型ワイヤレスリモートコントロール　やQUATEX時計からの制御も可能です。
このシステムは自動運転中にマニュアル操作しても自動復帰するシャドウドライブが使えます

適合ポンプを別売でお選びください

2.1Lポンプ：10-24立方インチ（164-393cc)までの全シリンダー容量のシステムで使用可能
2.0Lポンプ：10-24立方インチ（164-393cc)までの全シリンダー容量のシステムで使用可能
1.2Lポンプ：6-14立方インチ（98.4-230cc)までの全シリンダー容量のシステムで使用可能

ヘルムポンプ油量＝吐出量X回転数
例：吐出量23CC X ステアリング回転数7.8=23X7.8=179.4
 

GARMINが提供する最高オートパイロット

• ソリッドステート9軸AHRS搭載
• 方位誤差、コース偏差、方向舵運動、およびより快適な乗り心地でのクルージングか可能です
• コミッショニングとキャリブレーションの最小化
• 特許取得済みのShadow Drive™技術により、自動操縦が行われている場合でも制御できます

• ネットワークデバイスに接続

  油圧式操舵ボート用のGHP Reactorオートパイロットは、最大3個のGHC™ヘルムコントロールユニットを使用して運転されます。GHCは、NMEA2000®ネットワーク経由でオートパイロットシステムと通信するため、オートパイロットヘッディングデータを他のデバイスと簡単に共有できます。これにより、Garminチャートプロッタに接続したときにMARPAとチャートオーバーレイが有効になります。オプションのハンドヘルドワイヤレスリモコンも利用できます。しかし、最高レベルの利便性のために、ANT +®ワイヤレス技術を搭載した世界で初めての海洋GPSナビゲーションウォッチであるquatix®を使用してGHCを制御してください。
   

  より高性能にする場合

  オプションのGRF™10ラダーフィードバックセンサーを追加すると、GHP Reactorオートパイロットの性能をさらに高めることができます。

  ガーミンは先進的な船舶技術を商用ボートに提供しています。GHP Reactorオートパイロットシリーズは、これまでに提供してきたオートパイロットシステムの中で最も応答性の高いものです。
   

  ソリッドステート9軸姿勢ヘディングシステム

  高度なソリッドステートの9軸ソリッドステートの9軸AHRS（Attitude Heading Reference System）を使用することで、GHP Reactorをあらゆる方向でどこにでも搭載することができます。さらに、この新しいシステムにより、機首方位誤差、コース偏差、舵の動き、および消費電力を大幅に最小限に抑えながら、すべての機内で快適な乗車が可能になります。
   

  ローリング　ピッチングに反応する

  このオートパイロットは実際にコースを保持するためにローリング　ピッチングに反応します。ボートが傾いているときでも、GHP Reactorのオートパイロットがあなたの望むコース保持することができます。
   

  最小限の試運転と較正

  すべてのオートパイロットは試運転とキャリブレーションが必要です。このプロセスをできるだけ迅速かつ簡単に行います。
   

  Garmin Chartplottersとの完全な統合

  あなたは、チャートプロッタのディスプレイからGHP Reactorを完全に制御できます。互換性のあるガーミンのネットワーク化されたチャートプロッタとBlueChart®g2Vision®のチャートを組み合わせることで、自動的にGPS経路を操縦する自動ガイダンスなどのオプション機能を楽しむことができます。
   

  シャドードライブテクノロジーで制御を続ける

  GHP Reactorは、特許取得済みのShadow Drive技術を採用しています。これにより、オートパイロットが作動しているときでも、ステアリングを切って手動制御を維持することができるというセキュリティが得られます。ステアリングが回されている場合、シャドウドライブシステムは自動的に自動操縦を解除し、ボートを操縦する自由を与えます。安定したコースを保持すると、自動操縦は自動的に再開します。

• 寸法：3 19/32 "直径（91.4 mm）
• 重量：5.6オンス（159g）
• 温度範囲：-5°F〜131°F（-15°C〜55°C）
• ケース材質：IEC 529 IPX7規格に完全防水、高衝撃性プラスチック、防水
• CCUケーブルの長さ：9.5フィート（3 m）
• NMEA 2000電源入力：9-16V
• NMEA 2000 LEN：3（150 mA）

• ブザー/アラーム仕様

• 寸法（L×直径）：29/32 "×1.0"（23mm×25mm）
• 重量：2.4オンス（68 g）
• 温度範囲：5°F〜131°F（-15°C〜55°C）
• ケーブルの長さ：10フィート（3.0 m）
• ヒューズ：40 A、ブレードタイプ
• 主電源の使用：スタンバイ - 1A未満; 約束事 - 5-10 A; ピーク - 34A
• • 設置の注意

    ■電源
    ECU供給電源は12-24V　動作: 10V to 30V
    クランキングバッテリーよりとってください
    ECUは40Aのヒューズが接続しています。最大消費電力は34Aです。常時10A使用します。延長は20Aの容量のケーブルを使用してください
    CCU駆動にはNMEA2000ネットワークが必要です。
    NMEA2000ネットワークにも12V1A電源を供給してください
    
    ■スイッチ
    ECU電源に40Aブレーカーを設置してください
    NMEA2000ネットワーク電源スイッチを設置してください
    
    ■ECU　CCU設置
    ポンプをコントロールするECUはポンプの50cm以内に設置してください。
    水平垂直加速度ヘディング情報を供給するCCUは磁気の影響を受けない場所に水平設置してください
    
    ■油圧ケーブル
    ケーブルはPT1/4で接続します。
    通常閉じているヘルムポンプのリターンも使用します。
    モーターポンプにはポート/スタボード/リターンの油圧ケーブルをヘルムポンプとシリンダーの間に接続済ます。
    
    ポンプとシリンダーの間にシャットオフバルブをポート/スタボード/リターンに設置します。
    ポンプは水平に設置します

 

このセットは、ガーミンechoMAP CHIRP 5/7/9x /ソナーコンボまたはGPSMAP 7400、7600、8000、8200、8400、8500または8600シリーズが必要です。

このスターターパック+ECHOMAP CHIRP/GPSMAPだけでオートパイロットが可能になります
■セット内容

• GHP　CCU（コースコンピュータユニット）
• ECU（電子制御ユニット）
• ECU電源ケーブル
• 相互接続ケーブル
• ブザー
• NMEA2000®ドロップケーブル（2メートル）
• NMEA 2000の電源ケーブル
• NMEA 2000 T-コネクタ
• オス／メスターミネーター
• NMEA2000®ドロップケーブル（2メートル）
• NMEA 2000 T-コネクタ
• シャドウドライブ

• 外形寸法、幅×高さ×奥行：4.3 "×4.4"×1.9 "（10.9 X 11.2 X 4.8センチメートル）

  ポンプの寸法、縦x幅x高さ：6.6 "×3.9"×3.3 "（16.8 X 10.0 X 8.5センチメートル）

  NMEA出力：NMEA 2000

  電源電圧：20V-10V

  動作温度：-15°C〜70°C〜（158°Fまで5°F）
  
  
   

  自動 操舵 適合 テーブル Steering Type                     Vessel Size/Type and Overall Use 　      適合モデル               ポンプ                 内容物　　            追加必要品   油圧   プレミアム, を含むほとんどの油圧ステアリングのインストールのための推奨オプション,Verado®, 電源 支援 そして 合計 シリンダー ボリューム を 宛先 24 立方 インチ(1立方インチ=16.4cc)   Reactor™ 40 Hydraulic Core Pack with SmartPump™   SmartPump   Reactor 40 SmartPump Shadow Drive   油圧   総シリンダ容積 10 ~ 24 立方インチ(1立方インチ=16.4cc)のミッドティア・パフォーマンス   Reactor 40 Hydraulic Autopilot   GHP™ 2.1L Pump Reactor 40 ECU 10 Shadow Drive   010-11099-10: GHP 2.1L Pump     油圧   低コスト オプション の Verado そして 単気筒 アプリケーション と シリンダー ボリューム差出人 6 -14 立方 インチ(1立方インチ=16.4cc)     Reactor 40 Hydraulic Autopilot     GHP 1.2L Pump Reactor 40 ECU 10 Shadow Drive GHC 20     010-00705-64: GHP 1.2L Pump     油圧   低コスト オプション の デュアルシリンダ アプリケーション と 合計 シリンダー ボリューム 差出人10 -24 立方 インチ(1立方インチ=16.4cc)     Reactor 40 Hydraulic Autopilot     GHP 2.0L Pump Reactor 40 ECU 10 Shadow Drive GHC 20     010-00705-63: GHP 2.0L Pump     油圧     船内機・船外機 30 ｆｔ以下 シリンダー サイズ 10 立方 インチ以下(1立方インチ=16.4cc)   Compact Reactor™ 40 with Pump, GHC 20™ and Shadow Drive Technology Pack     1.0L Pump Reactor 40 Compact ECU 1.0L Pump Shadow Drive GHC 20     油圧 船内機・船外機 30 ｆｔ以下 シリンダー サイズ 10 立方 インチ以下(1立方インチ=16.4cc)   Compact Reactor 40 Hydraulic Autopilot with GHC 20 Pack     1.0L Pump Reactor 40 Compact ECU 1.0L Pump Shadow Drive   油圧 船内機・船外機 30 ｆｔ以下シリンダー サイズ 10 立方 インチ以下(1立方インチ=16.4cc)   Compact Reactor 40 Hydrauilic Autopilot Starter Pack   1.0L Pump   Reactor 40 Compact ECU 1.0L Pump   メカニカルステアリング   48000から79000ポンドの船体重量 （１ポンド=0.454kg）   Reator 40 Mechanical/Solenoid/ Retrofit Core Pack   Class B Linear Actuator Reactor 40 ECU 12 GHC 20   010-11573-00: Class B linear actuator; has rudder feedback included   メカニカルステアリング   48400ポンドまでの船体重量 （１ポンド=0.454kg）   Reator 40 Mechanical/Solenoid/ Retrofit Core Pack   Class B Compact Linear Actuator Reactor 40 ECU 12 GHC 20   010-12029-00: Class B linear actuator; has rudder feedback included   メカニカルステアリング   28500 ポンド船体重量と低 backdrive力 必須 （１ポンド=0.454kg）   Reator 40 Mechanical/Solenoid/ Retrofit Core Pack   Class A Linear Actuator Reactor 40 ECU 12 GHC 20   010-11572-00: Class A linear actuator; has rudder feedback included メカニカルステアリング   非ガーミンのドライブユニットとヨット   Reator 40 Mechanical/Solenoid/ Retrofit Core Pack   Third-party Drive Unit   Reactor 40 ECU 12 GHC 20 Third-party drive unit 010-11533-00: Actuator Motor Cable, 010-11829-00: GRF 10 Rudder sensor; or 010-11532-00 + third party rudder sensor.   Steer by Wire   SeaStar Optimus   Reactor 40 Steer-by-wire Standard Core Pack   Reactor 40 GHC 20   Steer by Wire   ZF Pod Drive Reactor 40 Steer-by-wire Standard Core Pack Reactor 40 GHC 20   Steer by Wire   Yanmar   Reactor 40 Steer-by-wire Standard Core Pack   Reactor 40 GHC 20   Steer by Wire   Yamaha Helm Master   Reactor 40 Steer-by-wire Core Pack for Yamaha Helm Master   Gateway Included   Reactor 40 Autopilot Gateway GHC 20   Steer by Wire   Volvo IPS or Sterndrive   Reactor 40 Steer-by-wire Core Pack for Volvo-Penta   Gateway Included Reactor 40 Autopilot Gateway GHC 20   Steer by Wire   Viking VIPER Reactor 40 Steer-by-wire Core Pack for Viking Viper Reactor 40 GHC 20   Solenoid   ソレノイドの自動操舵制御が付いている定圧ランニング油圧ポンプシステム   Reator 40 Mechanical/Solenoid/ Retrofit Core Pack   Third-party Solenoid Required   Reactor 40 ECU 12 GHC 20   010-11533-10: Solenoid Cable 010-11829-00: GRF 10 rudder sensor or 010-11532-00 plus third-party rudder sensor   Cable Steer   ほとんどのケーブル操舵船   Reator 40 Mechanical/Solenoid/ Retrofit Core Pack   Third-party 12VDC Brushed Motor Actuator Required   Reactor 40 ECU 12 GHC 20   010-11533-10: solenoid cable 010-11829-00: GRF 10 rudder sensor or 010-11532-00 plus third-party rudder sensor     Auxillary Gas Engine (Kicker)     15HP以下 の主要メーカーからの補助船外機     TR-1 Gold Marine Autopilot     Pump Unit and Hydraulic Cylinder Included   CCU HPU Cylinder Wired Remote Deck-mount Switch     Custom throttle and actuator kits; contact dealer for